Anchorage, Alaska (KTUU) - A batalla de seis anos dun pai para descubrir o que el chamou unha "barandilla potencialmente mortal" rematou o martes nun xulgado de Tennessee. En 2016, Steve Eimers demandou a Lindsay Corporation, o fabricante da barandilla X-Lite, despois de que o coche da súa filla Hannah, de 17 anos, chocou contra a varanda X-Lite en Tennessee en 2016 Morreu cando.
O xuízo comezou o 13 de xuño no Tribunal de Distrito de Estados Unidos para o Distrito Leste de Tennessee en Chattanooga. correos electrónicos e vídeos, que Ames dixo que demostraron que o fabricante sabía que as barandillas estaban defectuosas. Durante unha investigación de cinco meses, fontes de noticias de Alaska descubriron que se instalaron case 300 barandillas X-Lite en Alaska, moitas en Anchorage e arredores, aínda que o Departamento de Transporte de Alaska. inicialmente díxolle á Administración Federal de Estradas: O estado non instalou ningún protector X-Lite.
Lindsay sempre sostivo que o seu produto é seguro, e así o argumentaron durante todo o xuízo. Ambas as partes presentaron probas e as súas testemuñas declararon. O sexto día do xuízo, as partes acordaron un acordo que foi presentado no Tribunal de Distrito de Tennessee Martes. "Polo tanto, o tribunal aprazou o xuízo e enviou ao xurado a casa", dixo a orde xudicial.
Non se revelaron os detalles do acordo. Os esforzos para obter unha declaración de calquera das partes non tiveron éxito. O DOT&PF de Alaska agora planea gastar ata 30 millóns de dólares para mellorar as barandillas no distrito de Matanuska-Susitna, Anchorage e a zona da península de Kenai.En 2018, Lindsay deixou de fabricar X-Lites despois de que a Administración Federal de Estradas adoptase regras de seguridade máis estritas.